激光焊接機分類方式及應用領(lǐng)域
隨著科技的不斷發(fā)展,激光焊接機的應用范圍越來越廣,逐步滲透到各個行業(yè)中領(lǐng)域,而且激光焊接機,又常稱為激光焊機、鐳射焊機,是激光材料加工用的機器,按激光器可以有兩大類:一類是固體激光器,又稱Nd:YAG激光器。Nd(釹)是一種稀土族元素,YAG代表釔鋁柘榴石,晶體結(jié)構(gòu)與紅寶石類似。Nd:YAG激光器波長為1.06μm,長處是發(fā)生的光束能夠經(jīng)過光纖傳送,因而能夠省往雜亂的光束傳送系統(tǒng),適用于柔性制作系統(tǒng)或長途加工,通常用于焊接精度需求比較高的工件。轎車產(chǎn)業(yè)常用輸出功率為3-4千瓦的Nd:YAG激光器。另一類是氣體激光器,又稱CO2激光器,分子氣體作作業(yè)介質(zhì),發(fā)生均勻為10.6μm的紅外激光,能夠接連作業(yè)并輸出很高的功率,規(guī)范激光功率在2-5千瓦之間。按其工作方式分為激光模具燒焊機、自動激光焊接機、激光點焊機、光纖傳輸激光焊接機,光焊接是利用能量的激光脈沖對材料進行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱,激光輻射的能量通過熱傳導向材料的內(nèi)部擴散,將材料熔化后形成特定熔池以達到焊接的目的。
與其它傳統(tǒng)焊接技能比較,激光焊接的首要長處是:
1、激光聚集后,功率密度高,在高功率器材焊接時,深寬比可達5:1,高可達10:1。
2、速度快、深度大、變形小。
3、可焊接難熔資料如鈦、石英等,并能對異性資料施焊,效果杰出。
4、能在室溫或特殊條件下進行焊接,焊接設備設備簡略。例如,激光經(jīng)過電磁場,光束不會偏移;激光在真空、空氣及某種氣體環(huán)境中均能施焊,并能經(jīng)過玻璃或?qū)馐该鞯馁Y料進行焊接。
5、可進行微型焊接。激光束經(jīng)聚集后可取得很小的光斑,且能定位,可使用于大批量自動化出產(chǎn)的微、小型工件的組焊中。
6、激光束易實現(xiàn)光束按時刻與空間分光,能進行多光束一起加工及多工位加工,為更精細的焊接供給了條件。
7、可焊接難以接近的部位,實施非觸摸遠間隔焊接,具有很大的靈活性。尤其是近幾年來,在YAG激光加工技能中選用了光纖傳輸技能,使激光焊接技能取得了更為廣泛的推行和使用。
激光焊接也存在著必定的局限性:
1、需求焊件安裝精度高,且需求光束在工件上的方位不能有顯著偏移。這是由于激光聚集后光斑尺雨寸小,焊縫窄,為加填充金屬資料。若工件安裝精度或光束定位精度達不到需求,很容易構(gòu)成焊接缺點。
2、激光器及其有關(guān)系統(tǒng)的成本較高,一次性投資較大。
激光焊接的技能參數(shù)
1、激光脈沖寬度
脈寬是脈沖激光焊接的重要參數(shù)之一,它既是差異于資料去掉和資料熔化的重要參數(shù),也是決定加工設備造價及體積的要害參數(shù)。
2、功率密度
功率密度是激光加工中要害的參數(shù)之一。選用較高的功率密度,在微秒時刻規(guī)模內(nèi),表層即可加熱至沸點,發(fā)生很多汽化。因而,高功率密度關(guān)于資料去掉加工,如打孔、切開、雕琢有利。關(guān)于較低功率密度,表層溫度到達沸點需求經(jīng)歷數(shù)毫秒,在表層汽化前,底層到達熔點,易構(gòu)成杰出的熔融焊接。因而,在傳導型激光焊接中,功率密度在規(guī)模在104~106W/cm2。
3、離焦量對焊接質(zhì)量的影響
由于激光焦點處光斑基地的功率密度過高,容易蒸騰成孔。離開激光焦點的各平面上,功率密度散布相對均勻。離焦方法有兩種:正離焦與負離焦。焦平面坐落工件上方為正離焦,反之為負離焦。按幾許光學理論,當正負離焦平面與焊接平面間隔持平時,所對應平面上功率密度近似一樣,但實際上所取得的熔池形狀不一樣。負離焦時,可取得更大的熔深,這與熔池的構(gòu)成進程有關(guān)。
4、激光脈沖波形
激光脈沖波形在激光焊接中是一個重要問題,尤其關(guān)于薄片焊接更為重要。當激光束射至資料外表,金屬外表將會有60~98%的激光能量反射而損失掉,且反射率隨外表溫度改變。在一個激光脈沖效果期間內(nèi),金屬反射率的改變很大。
激光焊接的使用范疇
激光焊接在制作行業(yè)、粉末冶金范疇、轎車工業(yè)、電子工業(yè)以及其他范疇都有廣泛的使用。
激光焊技能在轎車范疇的使用
當前,德國群眾轎車公司在AudiA6、GolfA4、Passat等品牌的車頂均選用激光焊接,寶馬、通用公司在車架頂部也選用激光焊接,德國奔跑公司則選用激光焊接傳動部件。
除了激光焊接,其他激光技能也得到了廣泛使用:群眾、通用、奔跑、日產(chǎn)公司使用了激光技能切開覆蓋件,菲亞特和豐田公司使用激光涂覆發(fā)動機排氣閥,群眾公司則對發(fā)動機凸輪軸進行激光外表硬化處理。
從當前國內(nèi)的狀況來看,國際品牌的國產(chǎn)化車型:帕薩特、波羅、途安、奧迪、春風美麗、福克斯等都已經(jīng)選用激光焊接技能,其中一汽群眾奧迪A6頂蓋和寶來后蓋選用激光焊接,速騰和途安的車身激光焊縫長度分別到達30、40m。此外,國內(nèi)自立轎車品牌的華晨、奇瑞、吉祥轎車也相繼在其新車型上使用激光焊接技能。